「2016年8月」の記事一覧

次期型スープラ、パワーユニット決定か?

トヨタは次期型「スープラ」のパワーユニットで迷っているようだ。御存知の通り次期型「スープラ」はBMWとの共同開発車になる。トヨタ86とスバルBRZのような関係をイメージして頂ければよかろう。BMWバージョンについちゃ早い・・・

気象庁や大手メディアが騒ぐと‥‥(30日)

台風10号は在京メディアが大騒ぎを始めたので関東地方についちゃ問題ないことを確証しました。コドモの時以来、気象台や大手メディアが「台風!」とか「雪!」と騒いだときは絶対来ない。あまり警鐘を出していないときの方がアブないで・・・

三菱自動車、さらに7車種で国交省から燃費不正を指摘される

8月30日に三菱自動車が突如会見を行いプレスリリースを出した。結論を先に書くと「現在生産・販売を行っている7車種(エンジン類別を含めると9タイプ)について、国交省からカタログ燃費と実力の乖離について指摘されたので、該当車・・・

次期型インプレッサの価格判明! アイサイト3や歩行者エアバッグ付きで192万2400円から

この秋に発売を予定している次期型インプレッサの価格(下記注)を見て驚いた。世界最高クラスの自動ブレーキや、歩行者用エアバッグなどフルに安全 装備を採用しているのに200万円を切っている。最近値上がりする一方の日本車ながら・・・

鈴鹿で新型NSXに乗ったら速くてタマげた~!(29日)

ベストカーの取材で新型NSXの試乗。鈴鹿サーキットのフルコースです。ヘルメット着装ということなので持って行くと、やややや! 同じカラーが。ちなみに私のジェット型ヘルメット、左と全く同じであります。もう25年以上これなのだ・・・

マツダ、赤字覚悟でロータリーエンジン搭載車を作る?

マツダは本当にロータリーエンジン搭載モデルを開発するだろうか?売れるか売れないかを基準とすれば、99.9%失敗だと考える。今や燃費が悪いロータリーエンジンのニーズなど無いからだ。だからこそRX-8も尻すぼみになって終わっ・・・

久しぶりにスーパーGT。お客さんの層がガラリと変わった~(28日)

ベストカー本郷君から「鈴鹿にスーパーGT見に行きましょう!」と誘われ、家を5時50分に出て東京駅7時の のぞみ に乗る。考えてみればスーパーGT見るの、久しぶりです。鈴鹿に着くとけっこうな賑わい! 驚いたことに客層がガラ・・・

原付スクーター、意外と実用になるのね。便利だし(27日)

久し振りに原付スクーターに公道で乗ってみた。2ストということもあり、絶対的な加速はまぁまぁ。後続車にドつかれる心配無し。ただ調子に乗ってアクセル開け続けていたらすぐ30km/hの上限速度に達してしまう。そうなった時にどう・・・

プリウスよりずっとカッコ良いプリウスPHVに試乗

新型プリウスPHVの先行試乗会が行われた。配られた資料を見てびっくりである!最初の項目は「デザインがいい」。御存知の通り現行プリウス、デザインの評価で厳しい。そいつを意識したのか不明ながら、最初からツボにハマりました。確・・・

レクサスがダメな理由の続き(26日)

レクサスの件、もっと詳しく聞きたいという声もあったので続き。レクサスLXというランクル200ベースのSUVを1100万円で売っている。普通、このカテゴリーのSUVに搭載されているのは、乗用車用のパワーユニット。なのにLX・・・

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