「2019年5月」の記事一覧

久々にバッテリー劣化防止器について

バッテリー劣化防止器(デサルフェーターとも呼ばれる)を導入するまでバッテリーを買いまくってました。というのもあまり乗らないで居ると、2~3年でダメになっちゃうからだ。1番イケナイ使い方は、乗らないままバッテリー完全放電。・・・

総工費3000億円のテストコースを新型スープラで激走す!

トヨタが愛知県に大きな大きなテストコースを作っている、というニュースは御存知かもしれません。総工費3千億円ともいわれており、国家規模のプロジェクトに匹敵するほどです。考えてみたらトヨタの業績が落ちたら日本全体に影響を与え・・・

WRX S4に乗ってスープラの試乗会へ行き、多田さんと話し込む(30日)

新型スープラの公道試乗会でございます。チーフエンジニアの多田さんが居て、しばし話し込む。「今までは公表しちゃいけなかったことですが‥‥」と、BMWとの協業のスタートから、途中で破談になりそうになったことなど、興味深い内容・・・

クルマ乗ってもゲロ吐かないメガネが話題になってます! ぜひお子さんに!

この奇妙なメガネが話題になっている! シトロエン開発の『シートロエン』(私のWebサイトで頻発してると言われるミスタイプぢゃありません)という製品で、クルマ酔いに猛烈な効果があると言われてます。子供の頃、遠足でゲロ袋がお・・・

リーフe+の航続距離はWLTCの458kmに届くか?

この仕事してると1年に1~2回「あらま!」と思うことがあります。今年2月、62kWhの大容量バッテリーを搭載するリーフe+の試乗会で袖ケ浦サーキットを走った。今までのリーフだと4~5周全開走行したらバッテリー温度上がって・・・

マツダや三菱自動車が中国に買われる可能性はゼロじゃないです!

FCAとルノーの経営統合問題を受け、自動車産業の提携や合併、統合の話が盛り上がっている。昨日からよく聞かれるのは「日産と三菱自動車以外の自動車メーカーにそういった話がないのか?」というもの。なかでも台数規模少ない三菱自動・・・

レクサスRC F、雨の富士スピードウェイで全開したら超チンサムです(28日)

あまりお付き合いのないレクサスながら、メディアの仕事でたま~に試乗します。考えてみたら直近で乗ったのはベストカーの取材で『UX』にちょろっと。『ES』出た直後に試乗記書くため一回り。その前は2年前にLC500乗ったくらい・・・

ボンゴ、生産中止決定か? というかまだ売ってたの?

マツダは、商用車で唯一自社で生産している「ボンゴ」の生産終了を決めたようです。これを読んで多くの人が「まだ売っていたのか?」と思うことでしょう。なにしろ現行モデルのデビューは20年前の1999年6月。いや、正確に書くと1・・・

詳細があまり公表されないEDRについて詳しく紹介してみたい

池袋の暴走事故、加害者は今でも「ブレーキ踏んだのに効かなかった」と自分のミスを認めていません。警察も事故直後はメディアに対し、「クルマのトラブル」を示唆していました(アクセルが戻らなかった、という警察しか知らない加害者の・・・

FCAもルノーも日産の技術が無ければ2025年の燃費規制をクリア出来ないこと明白です

FCA(フィアット&クライスラー)の狙いは燃費技術だと私は思っている。今のままの技術だと「全車平均でプリウスの燃費。しかもディーゼル無しで達成しなければならない2025年の燃費規制」を絶対クリア出来ない。急いでハイブリッ・・・

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