シビック・タイプRにジックリ乗る。スゴクいいね!

2017年9月の発売以来、好調な売れ行きホンダの新型シビックタイプRながら、これまで試乗したのはホンダの鷹栖テストコース内だけ。といってもサーキットのような全開走行出来るコースや、ワインディングロード、そして一般道のようなコースが設定されており、限界性能を含めキッチリ評価出来た。すでに試乗レポートをお届けしてます。

今回は一般道と袖ケ浦フォレストレースウェイというホンダにとっての「アウェイ」を試すことにした。街乗り性能と、サーキットの走行会などに参加することを想定した試乗レポートだと考えていただければよかろう。実際、袖ケ浦フォレストレースウェイは、

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